Mindössze második F1-es szezonjában Piastri hosszú éveken át versenyzett, és versenyzővé vált, hogy komoly karaktert próbáljon ki a McLaren konstruktőri versenysikereiben. Mivel a Red Bull nem bízta Verstappent az eredmények nagy részében, Piastri majdnem olyan közel került Norrishoz, mint a McLaren, hogy 26 éven át a csapat alapidentitását visszafogja. Leclerc továbbra is rendkívül sikeres és kimagasló évét töltötte az F1-ben, kiemelkedően magas és kiemelkedő szinten teljesítve. Hogy végre feloldják a múltbeli monacói szívfájdalom rossz emlékét egy domináns győzelemmel a pole pozícióból, a záró körökben elért döbbenetes ütések tették teljessé elképzeléseiket, ami stresszt váltott ki Leclercből. Talán még hihetetlenebb a McLaren újabb győzelmének ellopása Monzában, valószínűtlen módon azért, hogy az egy kikerüléssel járó rendszer működjön.
Juan Manuel Fangio – 47,06%
Úgy tűnik, hogy a Ferrari problémája megoldódni látszik, és Leclerc az egyik fő oka ennek. Az új, 27 éves csapat az elmúlt négy versenyen a harmadik legtöbb pontot szerezte, köztük körülbelül három dobogós helyezést – a McLaren duóján kívül ő volt az egyetlen versenyző, akinek ez sikerült. Az új Ferrari ismerete jelentős, 8 cuatro-s előnyt biztosított Leclercnek az időmérőn Lewis Hamiltonnal szemben, de a probléma továbbra is a második lépcsőfok felé vezet. A kanadai kizárás óta egyik Ferrari sem tűnt képesnek a győzelemre, ami továbbra is mindenki számára feltételezés.
F1 szervezetek 2025
Piastri valójában nagy esélyes a nyári szünetre, és a 34 versenyző közül ő vezeti majd az új címet, mielőtt az őszi szezonban visszaesne a formája, amivel nem lehet dobogós helyen végezni. George Russell az előző év dobogós helyét egy hellyel feljebb állította, miután lenyűgöző évet töltött a Mercedesszel, és számos nagydíj-győzelmet, valamint hét dobogós helyet szerzett. Bearman körülbelül három kezdő idényt zárt, kettőt a Haasszal, egyet pedig a Ferrarival, sérülések és eltiltások miatt. A most 19 éves újonc jobb fellépése a Ferrarival való bemutatkozása volt, mivel a hetedik helyen áll Szaúd-Arábiában. Ami a felállásból már hiányzik, az a közösségi bajnok pozíció – míg az új MCL39 mindkettőjüknek lehetőséget ad arra, hogy a következő évben előrébb jusson.
Csalódást keltő módon úgy tűnik, hogy Bottas kinevezését bejelenthetik a Mercedes 2025-ös szezonjára kijelölt pilótájaként. Azt is megerősítette, hogy már visszautasította az IndyCar-beli teljes idejű versenyzést a következő évben. Ennek következtében Magnussen F1-es karrierje is többnek tűnik, mivel a Red Bull jelenleg fontolgatja, hogy kit alkalmazzon, és keresi a második versenyzőt.
De nem, hibák voltak a vezetési stílusban, például a srác a legutóbbi belgiumi versenyen fogadas-sport.com ezt most itt tanuld meg mindössze 5,5-ös eredménnyel zárta az utolsó versenyt. Az év nehéz kezdete után Lewis Hamilton úgy tűnik, visszatért a legjobb formájához, és az év első felének végére számos magabiztos döfést produkált. Russell azonban most is tapasztalt versenyzőként bizonyítja magát, aki most visszavág, miután 2023-ban súlyos vereséget szenvedett Hamiltontól.
A Racing Bulls csapatánál az F1 AKADÉMIÁN belül dolgozva időbe telhet, mire a lány megszokja az új helyszíneket, mivel először száguld Dél-Amerikán kívül. Ferreira egyike a hat legígéretesebb újoncnak, akiket már bejelentettek a 2025-ös szezonra, és vitathatatlanul ő a legizgalmasabb reménységek egyike. Miután apja megvette az első gokartját, a fiatalabb Button a sikerek után sikereket ért el. Végül a Formula Fordnak és a Formula 3-nak köszönhetően 2000-ben belépett a Formula 1-be.
Max Verstappen kétségtelenül a GOAT érv után húzta egymást, Yuki Tsunoda és Liam Lawson pedig kétségtelenül a győzelmekért küzdöttek, nyolc, összesen tizenöt dobogós helyezést elérő versenyző elől. A szezon közepén magabiztosnak tűnt a koronáért, sőt, még másokért is. A hazai versenyen elkövetett hibája, ahol a második helyről megpördült, és a kilencedik helyen ért célba, az első körben és a bakui főfutamon is elszenvedett sérülései döntöttek a döntőben. A harmadik és egyben utolsó versenyző ebben a kategóriában Alex Albon, aki pályafutása legújabb állomását harmadik szezonjában, a Williams színeiben folytatta. A rajongók biztosan megkapják a véleményüket arról, hogy kik voltak a 24 csatás év legújabb top 10-esei, de most az új versenyzőknek is megvolt a maguk helye.
Ha az autók túl kevéssé alkalmasak az adott korosztály számára, különben könnyen elveszítheti az arányt, Ricciardo F1-es karrierje úgy tűnik, hogy ezúttal végleg véget ért. Míg a meglepetés már elmúlt, a következő legnagyobb meglepetés Hamilton hirtelen időmérős formájának elvesztése, és ez azt jelentette, hogy a csapattársa, Russell uralkodott rajta, mielőtt kört futott volna. 2025 elején nagy figyelmet fordítanak arra, hogy ez egy jó pillanat-e, amit az új W15 okozott, vagy hogy nehéz helyzetbe kerül Leclerc-rel szemben. Piastri első nagydíjgyőzelmét, a Magyar Nagydíjat sajnos beárnyékolja a csoportos értékesítési mosószeropera, amivel egy másik időpontban megragadhatta a fényezést. Nagyrészt képtelen volt felvenni a versenyt Norrisszal mind a körön belüli, mind a versenytartománybeli sebesség tekintetében, de időnként lekörözte csapattársát a versenyzés terén. A 2024-es szezon közepén debütált a Williams Racinggel, és az új rajtrácsot teljesítményével együtt elégedetté tehette.
Kilenc dolog zárta a 2018 óta elért legsikeresebb évét, nagyrészt a rajtrácson elért helyezéseknek köszönhetően, szemben az időmérő edzésen elért eredményekkel. Az új hibahatár idén a legszűkebb, tekintve, hogy mennyire szorosak az új hierarchia a csoportok között. Egy egyszerű hiba, függetlenül a korábbi sebességtől, kiüthet egy jó középmezőnybeli versenyzőt az időmérőből, vagy pontozhatja a dolgokat a küzdelemben. Az új Haas csapat kezdeti küzdelme, amelynek autója a korai teljesítményt nyújtja, nem tükrözi Bearman esélyeit.
Alain Prost – 51 győzelem
A legtöbb más autóvezető, akinek legalább egy nagyon erős éve volt ebben az időszakban, Trulli, Montoya és Villeneuve volt, annak ellenére, hogy 1998-ban a Williamshez való csatlakozásuk után kevés sikert értek el. Prostot a McLaren egészségesebb pilótájának tartják mind korát, mind csapattársait tekintve, mivel a ciklusokat modellenként mérik. Az 1990-es évek elején Senna értékelése emelkedett, miközben a Prosté némileg visszaesett.
Öt győzelmet arattak a Monte Carlótól távol eső úton, így Mountain lett a „Mr. Monaco” legújabb beceneve, míg ő és Damon Hill továbbra is az a két apa-gyerek páros, akik mindketten lelkes F1-es hírnevet szereztek. Amikor a Grove-i versenyzők elhaladtak az év utolsó futamán az Adelaide-ben, Prost végigsöpört az új csatán, és ezzel sorozatban második versenyét nyerte. Senna a ranglistán kívül kezdett, és néhány győzelmet aratott a Jerezben és Detroitban, de a következő évben karrierje szárnyalni kezdett.